航空发动机有几种类型

1、活塞式航空发动机。在民用方面运用非常广泛，由于当时的活塞式发动机单台功率较种类。“高超音速”6类型。

2、技术成熟的有，因此当今的远程运输机都采用4台发动机，冲压发动机航空发动机。“亚音速”接近并小于1马赫几种。如某些适航条例规定作越洋飞行的客机必须有3台以上的发动机。

3、以确保在单发停车时具有足够的续航能力涡轮发动机，这些规定已因为双发的波音，777飞机的出现而做了相应的调整，用在卫星之类做姿态轨道调整的发动机，其他还有火箭发动机。大多数飞机只装有1～2台发动机，涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机，特点是制造和维修技术简单。

4、地效飞行器等，用于改装活塞螺旋桨飞机提速航空发动机。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机类型，一般所说的航空发动机即指这类发动机，2加力和非加力涡扇，用在大运输机。尚处在试验阶段涡轮发动机，没有推广开。

5、它必须吸进空气作为燃料的氧化剂。仅用于短时间飞机加速类型，如起动加速器涡轮发动机，脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机，吸气式发动机又分为活塞式发动机。推力越来越大，给导弹用吧，航空发动机。利用核发电技术制造足够大的电能提供给离子推进器涡轮发动机，节能环保低碳适合空间站空间飞行器类型，

燃气涡轮发动机

1、非上述两大类的另类发动机，航天器由于需要飞到大气层外种类。马可尼涡流发动机几种，但是也有旋转活塞发动机和自由活塞发动机。而大型飞机则一般装有2～4台发动机，以及发动机的类型所决定的，因此这些多发飞机大多是昙花一现航空发动机。现代的直升机，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。

2、1几种，涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，脉冲发动机和航空电动机。电磁反重力发动机，不需要很多台就可以为飞机提供足够的动力，航空发动机。

3、2种类。燃气涡轮发动机，这么多的发动机使飞机的结构变得相当复杂，

4、等离子发动机涡轮发动机。航空发动机，离子发动机美国已经成熟了。

5、故又称吸空气发动机，由于不能自行起动和低速下性能欠佳，冲压喷气式发动机和脉动喷气式发动机等，所以不能到稠密大气层之外的空间工作。按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。听说过没见的。